خرید خودروی دست دوم، یکی از ریسک هایی است که ممکن است هر کس در زندگی مرتکب شود. خریداران، گاه شیفته وضع ظاهری خودرو می شوند که البته تاوان این زودباوری را با متحمل شدن زیان مالی خواهند داد. در این مطلب برخی نشانه های کلیدی که به شما در خرید خودروی دست دوم کمک می کند، ذکر شده است:
1- به خوردگی و زنگ زدگی بدنه ماشین توجه کنید. راه تشخیص آن حرکت دادن آهن ربا روی بدنه ماشین است. اگر آهن ربا به قسمت وسیعی از بدنه نچسبد، نشانگر آن است که این قسمت به دلیل تصادف از بین رفته و با بتونه پر شده است. اگر قسمت های از بین رفته زیاد باشد از خریدن ماشین صرف نظر کنید.
2- به همه جای ماشین به صورت عمودی فشار زیاد وارد کنید. در حالت طبیعی ماشین باید به شکل اولیه خویش بازگردد اما اگر ماشین شروع به لرزیدن کند، نشانگر آن است که سیستم تعلیق خودرو نیاز به تعمیر دارد.
3- در و پنجره ها و در کاپوت و صندوق عقب را چک کنید و مطمئن شوید به راحتی باز و بسته می شوند و کلیدها راحت در قفل ها می چرخند.
4- پارگی صندلی ها را بررسی کنید و کفی ماشین را کنار بزنید. اگر قسمتی از کف ماشین زنگ زده باشد، به آن معناست که آب زود به داخل ماشین نفوذ می کند.
5- برق ماشین، چراغ ها، راهنماها، بوق و آب پاش ها را به دقت بررسی کنید. اگر ضبط و امکانات دیگر روی ماشین نصب شده است آنها را نیز بررسی کنید.
6- به کیلومتر شمار نگاه کنید و مطمئن شوید با ظاهر ماشین مطابقت می کند. راننده معمولی در سال ، 12 هزار کیلومتر ماشین می راند اما خودرویی که در خدمت شرکت است، در سال 40 هزار کیلومتر راه می پیماید. باید ظاهر خودرو با کیلومتر ثبت شده همخوانی داشته باشد زیرا به راحتی می توان کیلومتر شمار را دستکاری کرد.
7- موتور را بررسی کنید تا هر گونه علامت تعمیر را در آن بیابید. این علامت ها عبارتند از : روغن کاری جدید یا لحیم و گاهی اوقات، تمیزی غیرعادی زیر درپوش موتور.
8- مکان هایی را که آب به بیرون ترشح می کند، به دقت بررسی کنید. تعویض شیلنگ آب ،کار آسانی است اما اگر آب از رادیاتور ترشح کند باید آن را تعویض کنید و این کار هزینه سنگینی در بر دارد.
9- موتور را روشن کنید و بگذارید به آرامی حرکت کند (بچرخد). دیده شده است که بعضی بنگاه داران متقلب، روغن غلیظ در موتور و جعبه دنده می ریزند تا مانع شنیده شدن صداهای ناهنجار موتور شوند.
10- میله اندازه گیری روغن را بررسی کنید. اگر روی آن خطوط راه راه مایل به خاکستری رنگ و یا قطرات آب دیدید، نشانه خرابی رینگ پیستون است.
11- درپوش کاتر را بردارید به گونه ای که از روغن پر شود. وجود بخار یا دود نشانگر خرابی بزرگ است و در این صورت باید موتور را تعویض کنید. بعد از اینکه موتور را 5 دقیقه روشن گذاشتید، اگر دود سیاه از اگزوز خارج شود، دلالت بر وقفه موقت کار کاربراتور دارد اما اگر دود آبی باشد، نشانگر این است که کاربراتور باید با هزینه سنگینی تعمیر شود.
12- باتری را بررسی کنید ، یعنی ابتدا چند دقیقه آن را روشن کنید و مطمئن شوید، بعد از آن موتور به راحتی روشن می شود. فرمان را در سرازیری که شیب آن تندر و پرپیچ و خم است، امتحان کنید و مطمئن شوید صدایی از آن خارج نمی شود. در این حالت ، ماشین باید در مسیر مستقیم با سرعت 100 کیلومتر در ساعت حرکت کند.
13- ترمزها را امتحان کنید. اگر مجبور باشید آن را تا آخر بکشید یا اگر ماشین هنگام ترمز گرفتن به این سو و آن سو مایل و یا صدایی از آن خارج شود، نیاز به تعمیر فوری دارد زیرا این مشکلات خطر جدی برای راننده به وجود می آورند.
14- به هر صدای غیرعادی داخل ماشین گوش کنید. اگر هنگام پیچیدن ، از چرخ های جلو صدای بلندی شنیده شود، نشانگر وجود مشکل در سیستم کمک فنر خودرو است.
15- در سرعت زیاد (50 کیلومتر در ساعت) دست خود را از روی فرمان بردارید. اگر ماشین بلرزد و یا به این سمت و آن سمت کشیده شود یا از خط مستقیم خارج شود، فرمان نیاز به میزان شدن و تعمیر دارد.
16- قبل از اینکه تصمیم نهایی را برای خرید ماشین دست دوم بگیرید، بهتر است از یک کارشناس خودرو کمک بگیرید تا ماشین را به دقت بررسی کند.
